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刷手机乘车,这些问题你遇到过吗?

发表时间:2019-02-24

提问6:手机PAY乘车时刷卡无反应,该如何处理?

回答:

提问1:为何有人乘车后被暂列“黑名单”?

提问2:手机PAY版本低,不能刷手机乘车吗?

回答:

提问3:手机PAY乘车交易记载如何查问?

记者从市城市通智能卡公司理解到,从去年10月哈市启着手机PAY一分钱乘坐公交、地铁活动启动以来,目前市民已经手机乘车支付超过1000万笔。支付过程中,有些用户面临被银行临时列入“黑名单”、绑定手机PAY却无法乘车、手机PAY乘车交易记载如何查问、在地铁同一车站进出如何收费、手机PAY乘车时刷卡无反应等问题。22日,市城市通智能卡公司针对这些问题进行解答。

使用手机PAY时,用户需保障参加运动的银行卡内金额足以支付乘车费用。

回答:

使用手机PAY等“融合支付”业务进入地铁闸机,即视为进入乘客付费区,需要支付费用。即使未发生乘车举动在统一站点出站,同样都会扣取相应用度。

提问5:在地铁同一车站进出,如何收费?

确实对手机版本有请求。恳求苹果手机系统版本不能低于ios11;小米手机系统版本不能低于9.6;华为手机系统版本需为新版、华为钱包APP版本要高于8.1.8.300。另外,手机绑定银行卡后,部分用户在金融卡(实体卡)端开明了小额免密免签,误以为通过手机PAY乘车时不用输入支付密码。用户应在乘车前,输入支付密码或指纹,贴近车载设备或闸机刷卡区,否则无奈支付。

手机PAY界面不能通过闸机来进行主动唤醒,须要用户手动调出该界面。如果用户银行卡及手机绑定确认无误,可能是手机NFC硬件浮现问题,用户应及时联系手机售后咨询处置。

回答:

答复:

回答:

可能为别人付车费。如用户将“城市通二维码”分享给他人利用,产生的乘车费用将由用户承担。

手机PAY乘坐公交或地铁消费属于脱机消费,即先消费后扣款,不是购物等破费时银前进行实时结算。所以当余额不足时,乘客仍可以刷手机乘车,不过在延迟结算时银行无法扣款,会将银行卡常设置于“黑名单”,之后再乘车付费时,会提示“非法卡”无奈乘车应用。如在28天内,银联系统反复自动扣款“一分钱”不成功,银接洽统将把此卡置为“失信黑名单”,影响用户在开户银行跟银联体系等各方面信用等级。

发问4:能够用“城市通二维码”为别人支付吗?

可通过手机PAY钱包、手机银行APP查询交易记录;银行端自助推送花费短信息提醒等。需要留心的是,实现手机PAY乘车交易后,在网络通信畸形情况下,消费信息会有所延迟,个别5分钟后可查询消费信息。